Aerolíneas en Europa

Las aerolíneas en Europa se dividen en dos grandes grupos. Por un lado, las aerolíneas regulares y de otro las compañías aéreas de bajo coste o low cost.

Las aerolíneas de mayor importancia en Europa son el resultado de varias fusiones llevadas a cabo y que han dado grupos como IAG, Lufthansa y Air France – KLM.

A partir de la década de 1990 y con la desregularización llevada a cabo en el sector aéreo americano, situación que se dio posteriormente, empezaron a surgir nuevas aerolíneas bajo el modelo de bajo coste o low cost.

Actualmente son más de una veintena las aerolíneas europeas que ofrecen tanto vuelos domésticos, como internacionales e intercontinentales.

Por importancia en Europa resaltan tres grandes;

Grupo Air France KLM, con sede en París, Francia, y que mantiene dos hubs o centros de operaciones; el Aeropuerto Charles de Gaulle de París y el Aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam. Mantiene una filial de bajo coste, Transavia y para finales de 2017 se espera que el grupo Air France – KLM crezca con una nueva aerolínea low cost.

El grupo Lufthansa con sede en Colonia, Alemania que integra a Eurowings, Lufthansa, Air Dolomiti, Swiss International Air lines, Austrian Airlines. Dos de sus hubs se encuentran en el Aeropuerto de Frankfurt y en el de Múnich.

El grupo IAG que integra a aerolíneas como British Airways, compañía aérea de bandera de Reino Unido con sede en Waterside y cuyo principal base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Londres – Heathrow, manteniendo un segundo hub en el Aeropuerto de Londres – Gatwick, cubriendo más de 160 rutas con una flota de más de 260 aviones.

La aerolínea europea Aer Lingus también está integrada en el grupo IAG, manteniendo una flota de más de 50 aviones y cubriendo aproximadamente 80 destinos.

Otra aerolínea integrada bajo el grupo IAG es Iberia, cuya base de operaciones es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas que mantiene una flota de 140 aviones, cubriendo más de 120 destinos nacionales e internacionales.

Otras aerolíneas bajo IAG, son Iberia Express, dedicada al transporte aéreo en rutas regionales y que mantiene una aerolínea franquiciada como es Air Nostrum. La nueva aerolínea de bajo coste LEVEL cuya base de operaciones radica en el Aeropuerto El Prat de Barcelona, Vueling, aerolínea de bajo coste y también con hub en el Aeropuerto de Barcelona.

En cuanto a las aerolíneas europeas de bajo coste su incursión en el mercado aéreo europeo surge en los años 90 con la aparición de EasyJet y de Ryanair.

EasyJet se funda en 1995 y mantiene su sede en Luton, Reino Unido y opera una flota de más de 240 aviones realizando vuelos a África, Asia y Europa.

Ryanair, con sede en Irlanda, es conocida como la aerolínea europea low cost de mayor tamaño y con una constante expansión, manteniendo el mayor número de vuelos en Europa que realiza con una flota de 398 aviones, transportando a más de 100 millones de pasajeros anualmente.

Otra de las aerolíneas con mayor expansión y que opera tanto rutas nacionales, como internacionales e intercontinentales es Norwegian Air Shuttle, fundada en 1993, cuya principal base la mantiene en el Aeropuerto de Oslo – Gardermoen.

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