Iberia

La aerolínea de bandera española Iberia, nace en el año 1927 para conectar las ciudades de Madrid y Barcelona.

 

Desde entonces, ha sufrido un rápido crecimiento, que le ha llevado a situarse como una de las aerolíneas más importantes de Europa y un pilar fundamental para la conexión de España con Latinoamérica.

En la actualidad, Iberia es miembro de la alianza OneWorld y también pertenece al holding de aerolíneas IAG, integrado por British Airways, Vueling, Air Nostrum, Aer Lingus y la propia Iberia.

En los últimos años se ha llevado a cabo una profunda reestructuración interna de la aerolínea y un cambio de la imagen de Iberia.

Su red de destinos se centra principalmente en vuelos cubriendo rutas nacionales dentro de España, conexiones con Europa y Latinoamérica, siendo esta última, la base fundamental de su negocio. Sin embargo, debido a la reestructuración se están abriendo más conexiones intercontinentales, como es la expansión a Asia, con destinos como China y Japón.

Iberia LAE tiene su hub central de operaciones en el Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas, en concreto en la Terminal 4, que es la más moderna del aeropuerto y se creó con la intención de ser un hub de conexiones entre Europa y Latinoamérica.

Su programa de fidelización Iberia Plus, nació ya hace 25 años y fue potenciado por la alianza OneWorld. El objetivo de este programa es premiar a los pasajeros de Iberia. Dispone de cuatro categorías, las cuales van ofreciendo al viajero más beneficios y ventajas en Iberia y sus aerolíneas asociadas; Iberia Plus Clásica, Plata, Oro y Platino. Además, dispone de una categoría Platino de por vida conocida como INFINITA para sus mejores clientes y la tarjeta Iberia Singular para personas reconocidas por la compañía. La moneda de recompensa utilizada por la aerolínea española son los Avios, que fueron introducidos cuando se realizó la fusión con British Airways.

La flota de Iberia esta compuesta por aviones de fuselaje estrecho o pasillo único; Airbus A319, A320, A321 y aviones de fuselaje ancho o pasillo doble, utilizados para vuelos intercontinentales Airbus A330, A340 y se espera la llegada de los A350 XWB.

A comienzos de los 2000, la aerolínea española decidió operar su flota exclusivamente con aviones del fabricante europeo de aviones Airbus, lo que a fecha de hoy, hace que la misma no disponga de equipos de Boeing.

Uno de sus aviones icónicos el Boeing 747 Jumbo se despidió de la flota de Iberia en el año 2006, debido a la decisión tomada por la aerolínea de la unificación de su flota.

En cuanto a las clases de servicio ofrecidas por la aerolínea, nos encontramos con dos productos bien diferenciados.

Clase económica: Se trata de una cabina turista con los estándares del mercado. En vuelos inferiores a 4 horas, esta instalado el servicio SBO, por lo que Iberia no ofrece comida de forma gratuita. Los aviones de fuselaje ancho, que se utilizan principalmente en vuelos largos están equipados con pantallas individuales, que integran un sistema de entretenimiento.

Clase Business: Es el producto Premium de Iberia, se ofrece en la mayoría de sus vuelos. Además de los servicios ofrecidos en el avión, entre los cuales se incluye una comida elaborada y prensa, se ofrece acceso a las Salas VIP, facturación en mostradores exclusivos, embarque prioritario y paso por seguridad más rápido. Se distinguen tres tipos de clase business.

  • Iberia Business Class: utilizada en vuelos naciones y europeos, no dispone de sistema de entretenimiento personal y se bloque el asiento del medio para mayor confort.
  • Iberia Business Club: utilizada en las rutas más largas del medio radio, asientos con reclinación, mayor espacio, configuración 2-2. Dispone de sistema de entretenimiento.
  • Iberia Business Plus: equipada en sus aviones de fuselaje ancho, disponen de asientos que se reclinan 180º hasta convertirse en camas horizontales, pantallas individuales de gran tamaño y mayor espacio personal.

En 2017, se esta llevando a cabo la integración de una nueva cabina intermedia, en sus aviones de doble pasillo, conocida como Turista Premium, un concepto que se sitúa entre la clase económica y la Business Plus. Iberia ofrecerá mayor confort en esta cabina y una mejor atención a sus pasajeros. La configuración será de 2-3-2 y los asientos permiten un mayor grado de reclinación que en la cabina turista.

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