Adolfo Suarez Madrid Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas con código IATA MAD denominado anteriormente Aeropuerto de Madrid Barajas es un aeropuerto español gestionado por Aena y cuyo propietario es ENAIRE y está situado en las cercanías de la ciudad de Madrid capital de España.

El aeropuerto de Madrid Barajas es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros carga aérea y operaciones. Figura en el quinto puesto en el ranking de aeropuertos de Europa y el vigésimo cuarto del mundo por el número de pasajeros que transitan por él.

Su construcción data del 22 de abril de 1931 y el lugar donde se encuentra fue el resultado de un concurso en el que también se barajó la posibilidad de que fuera situado en Carabanchel Alto, Getafe o Vallecas.

En 1946 se abre al tráfico aéreo internacional y es en 1948 cuando se prolonga la pista 15/33 hasta los 3050 m de longitud y 90 metros de anchura, instalándose el sistema de aterrizaje instrumental SCS-51.

En 1954 el Aeropuerto de Barajas se clasifica como aeropuerto internacional de primera categoría, tras haberse acometido las obras y posterior inauguración de la pista 01-09 de 2,6 kilómetros de longitud y 61 metros de anchura.

El desbordamiento de las previsiones iniciales fuerza la reforma del aeropuerto creándose una disposición de dos pistas cruzadas, entrando el funcionamiento la primera de ellas, de 4,1 kilómetros de longitud, en 1965.

En 1974 Iberia introduce el puente aéreo y a raíz del Mundial de Futbol, el aeropuerto sufre una gran reforma de ampliación y renovación de las dos terminales.

Años posteriores darían lugar al Dique Norte, usado por Iberia para los vuelos Schengen, en 1998 se inaugura la nueva torre de control de 71 metros de altura y en 1999 ve la luz el Dique Sur como ampliación a la terminal internacional.

1998 y 1999 son los años en los que se inaugura la nueva pista 18R – 38L y el metro enlaza con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.

Con la llegada del año 2000 se inicia el macroproyecto Plan Barajas, que finaliza con la construcción de un edificio terminal, un edificio satélite, dos nuevas pistas paralelas 15L – 15R a las existentes, un tren de conexión entre las nuevas terminales, nuevos aparcamientos y sistemas automatizados de equipajes.

El nombre actual del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas se realiza en el año 2004 en homenaje a Adolfo Suárez González, primer presidente del gobierno de España.

Actualmente el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas tiene las bases de operaciones de Iberia, Air Nostrum, Air Europa, EasyJet, Ryanair entre otras. Además mantiene hangares de Iberia y próximamente Air Europa contará con su propio hangar, en el que es el aeropuerto europeo que mantiene más conexiones con Latinoamérica.

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