Aerolíneas

Air Canada vuelve a operar el avión Lockheed 10 A Electra

Air Canada Lokheed 10A CF-TCC

Con motivo del 80 aniversario de Air Canada, el avión Lockheed 10 A Electra CF-TCC vuelve a surcar los cielos de Canadá, como ya lo hiciera por el 50 aniversario de la aerolínea.

Serán dos semanas durante las cuales se podrá disfrutar del vuelo de este icónico avión de los años 30, que realizará vuelos de día y paradas por múltiples aeropuertos para realizar repostajes de combustibles.


Los días 13 y 14 de septiembre se podrá disfrutar en una exhibición del Lockheed 10A Electra en el Royal Aviation Museum de Winnipeg.

La gira con la que Air Canada celebra sus ocho décadas hará que este avión vuele esta semana por Columbia Británica, Alberta y Saskatchewan,

La próxima semana lo hará sobre Saskatchewan, Manitoba y Ontario, para cerrar la semana del 23 de septiembre sobre Ontario, Quebec, las provincias marítimas de Canadá para regresar a Manitoba.

El 1 de septiembre de 1937, Trans Canada Air Lines (TCA), quien precedió en el tiempo a la actual aerolínea canadiense, realizó su primer vuelo comercial de pasajeros en un vuelo desde Vancouver a Seattle que tuvo una duración de cincuenta minutos.

Air Canada Lockheed 10A Electra CF-TCC CF-BAF

Winnipeg, Manitoba, primavera de 1938 El CF-TCC y el CF-BAF de Lockheed 10-A en el asfalto preparatorio para pilotar vuelos de entrenamiento en Winnipeg Durante el período en que los primeros copilotos estaban recibiendo entrenamiento. Persona en traje oscuro: Capitán Kelly Edmison y Maurice McDevitt – Ingeniero de Aire (en el negocio en Wpg) en monos (CNW Group / Air Canada)

Ese mismo mes, TCA adquirió otros tres aviones  Lockheed 10 Electra a un precio de venta nuevo de 60.500 euros, cada avión, al cambio actual. Propulsado por dos motores Pratt & Whitney Wasp Junior SB, se fabricaron un total de 101 aviones, los cuales compitieron directamente con el Boeing 247 y el Douglas DC-2.

Estos tres aviones fueron conocidos como las “Tres Hermanas” y hoy uno de ellos es el que vuela sobre Canadá y que, junto a otro avión, son los únicos Lockheed 10A Electra que actualmente pueden volar.

El Lockheed 10 Electra CF-TCC, con capacidad de diez asientos, fue operado por Trans Canada Air Lines durante tres años, hasta 1939, cuando el Gobierno canadiense lo comprara para ser operado por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF).

Durante más de 40 años el avión cambió de titulares hasta que Air Canada lo comprase para restaurarlo y celebrar su 50 aniversario volviendo a ponerlo en vuelo.

Desde 1986 el avión se ha mantenido en perfectas condiciones de vuelo, manteniendo la herencia de Air Canada gracias a la colaboración de empleados de la aerolínea y voluntarios jubilados de Mantenimiento y Operaciones de Vuelo.

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