Airbus A321

Airbus A321neo podrá ser equipado con dos motores

El Airbus A321neo podrá incorporar motores CFM o Pratt & Whitney

Tras 400 horas de vuelos en donde se ha llevado al Airbus A321neo a pruebas por encima de su diseño, se ha obtenido el certificado de tipo por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA), por lo que la familia del Airbus A321neo, podrá incorporar motores LEAP-1A, fabricados por CFM International empresa conjunta de los motores de los aviones Safran y GE o los Pure Power PW1100G-JM fabricados por Pratt & Whitney.

Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM engine

Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM engine

El motor CFM LEAP-1A viene a constituir uno de los nuevos motores del mercado en el que la última tecnología está presente en la totalidad de sus componentes que le aportan una óptima eficiencia de propulsión y térmica, en la que resulta fundamental el empleo de compuestos de fibra de carbono tejida en 3D (Resin Transfer Molding), compuestos estos que son los que por un lado permiten el aumento de la durabilidad del motor, a la vez que el peso final se reduce.

Sin embargo, ofrece otra importante característica como la mayor protección por erosión de partículas ambientales en suspensión, que unido a la utilización de elementos cerámicos, aumentan esa reducción de peso haciendo posible que los consumos de combustible sean inferiores en un 15%, gracias a su nueva cámara de combustión con una mezcla de combustible que se realiza a baja temperatura, con una pre-mezcla denominada Swirler, que reduce en un 50% las emisiones de CO2 y cuenta con unos tiempos de arranque más cortos.

Dentro de la gama de motores de CFM, los LEAP-1A, LEAP-1B Y LEAP-1C, han sido certificados por EASA y la FAA.

Una buena noticia para Airbus que cuenta con una cuota de mercado de aviones de pasillo único del 60%, con más de 5.000 pedidos.

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