Cathay Pacific

Cathay Pacific adelanta la retirada de los Airbus A340

Airbus A340-300 Cathay Pacific B-HXD

Cathay Pacific empieza a retirar de su flota los aviones Airbus A340

Cathay Pacific se une a la corriente seguida por aerolíneas como Luthansa o tambien Finnair de desvincular de su flota los aviones de Airbus A340.

Los últimos destinos que Cathay Pacific operará con este tipo de aeronaves serán en las rutas asiáticas de Hong Kong a Pekín, Yacarta, Manila, Shanghái Pu Dong y Tapei Taoyan.

Adelanta así su decisión de seguir operando el modelo de Airbus A340, que tenía previsto fuera en abril de 2017, con lo que toma la decisión de que opere la última ruta el 25 y 26 de marzo en su vuelo CX464 y CX469, con destino a Tapei Taoyan.

A partir del 26 de marzo, operará las rutas con los aviones B777, B747 y Airbus A330 y A350.

Con esta decisión, Cathay Pacific se une a la otras aerolíneas de desvincular de su flota los aviones de Airbus A340, de los que a lo largo de su historia ha tenido en flota un total de 31 Airbus A340, tanto de los modelos A340-200, A340-300 y A340-600.

Un avión que a día de hoy, para muchas aerolíneas, no resulta operativamente rentable por sus consumos y costes de mantenimiento frente a los modelos actuales de aviones y del que en su día, el Airbus A340, marcó un  hito por ser el de mayor longitud (75,3 metros) a excepción del Boeing 747. Unas escasas ventas, de tan solo 377 aviones, llevaron a terminar la producción de este gigante el 30 de septiembre de 2011.

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