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El Airbus A350-1000 recibe Certificación Tipo EASA y FAA

Airbus A350-1000

El Airbus A350-1000 XWB ha recibido la Certificación Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) tras haber realizado con éxito la campaña de ensayos intensivos llevada a cabo en un plazo inferior a un año.

El documento de Certificación del A350-1000, firmado por el Director de Certificación de la Agencia Europea EASA, Trevo Woods y Bob Breneman, Gerente de la Sección Internacional de la FAA, fue entregado al Vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería de Airbus, Charles Champion.


Airbus A350-1000 Certificacion Tipo EASA FAA

Recepción de la Certificación del Airbus A350-1000 de la Agencia Europea de Seguridad Aérea. De izquierda a derecha: Charles Champion, Airbus Commercial Aircraft EVP Engineering, Trévor Woods, Director de Certificación de EASA, Frederic Guerin, Representante de Campo Internacional de FAA, Oficina de Bruselas, Alain De Zotti, Ingeniero Jefe  del A350 XWB

Cumplidas todas las pruebas de ensayo, donde se ha probado el fuselaje y los sistemas más allá de los límites de su diseño para garantizar todos los criterios de aeronavegabilidad del avión, el primer Airbus A350-1000 será entregado a mediados de diciembre de 2017 a la primera entrega a la aerolínea de lanzamiento, Qatar Airways.

Airbus A350-1000 Qatar Airways A7-ANA

Primer Airbus A350-1000 XWB de Qatar Airways MSN088 A7-ANA a falta de instalación de motores Rolls Royce Trent XWB-97 y con entrega prevista para diciembre de 2017

Los tres A350-1041 de prueba (MSN059, MSN065 y MSN071), han acumulado más de 1,600 horas de vuelo, de las que, 150 horas han sido completadas con operaciones de vuelo similares a las que se llevan a cabo por las aerolíneas para demostrar su puesta a punto para la entrada en servicio a nivel comercial.

El A350-1000 se une así a la familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus, junto al A350-900, con el que comparte el 95% de piezas y habilitación de tipo.

Airbus A350-1000

Nuevo tren de aterrizaje de seis ruedas avión comercial Airbus A350-1000

Las principales diferencias entre el A350-900 y el A350-1000 radican en un fuselaje siete metros más largos en el último, así como la utilización de un nuevo tren de aterrizaje de seis ruedas frente al de cuatro de la versión menor.

La capacidad del nuevo modelo A350 asciende hasta los 440 pasajeros pudiendo realizar vuelos con un alcance máximo de 14,750 km. gracias a los motores Rolls Royce Trent XWB-97 y una capacidad certificada de combustible de 158,791 litros.

Hasta la fecha, Airbus mantiene un total de 169 aviones A350-1000 pedidos de 11 operadores y un total de 858 de la familia A350.

Documento Certificación Tipo EASA

Airbus A350-1000 Certificacion Infografia

Airbus A350-1000 Infografia

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