Airbus A350

Airbus A350-1000 Early Long Flight

El Airbus A350-1000 realiza su vuelo preliminar Early Long Fly

El Airbus A350-1000, ha completado con éxito su primer y único vuelo preliminar de larga distancia, Early Long Flight (ELF), con pasajeros a bordo, como si se tratara de un vuelo regular, y durante el cual, se ha podido apreciar el exclusivo confort de su cabina “Xtra” ancha.

Airbus A350-1000 Elf In FlightEl avión de pruebas MSN065, con 310 personas a bordo, incluidos 10 miembros del equipo de pruebas en vuelo de Airbus y 13 componentes de la tripulación de cabina de Virgin Atlantic, uno de los 12 clientes del Airbus A350-1000. El avión despegó de Toulouse el 11 de mayo, donde regresó después de casi 12 horas de vuelo, sobrevolando 12 países  durante los 10.303 kilómetros recorridos.

Los primeros en experimentar la gran amplitud y comodidad del A350-1000 fueron los pasajeros, empleados de Airbus y personal de tripulación de cabina de Virgin Atlantic Airways, que tuvieron la oportunidad de probar y disfrutar de la configuración de la amplia cabina, incluyendo aire acondicionado, iluminación, acústica, entretenimiento a bordo (IFE), cocinas, electricidad, baños y sistema de residuos.

Aunque todavía no forma parte del programa de certificación técnica, este vuelo ha permitido a Airbus evaluar el funcionamiento de los sistemas en vuelo, optimizarlo y así, garantizar la completa puesta a punto y funcionamiento de la aeronave a sus clientes.

Dado que las exhaustivas pruebas de certificación del Airbus A350-1000, progresan satisfactoriamente, la compañía calcula que dispondrá del certificado para poder entrar en servicio aproximadamente en el segundo semestre de 2017.

Airbus A350-1000 testEl Airbus A350-900, benjamín de la familia de aviones de cabina ancha de Airbus, comparte habilitación de tipo y coincide en el 95% de componentes y sistemas en común con el Airbus A350-900.

Con una alta eficiencia en consumos de combustible y confort de cabina, tiene un diseño de borde de ala distinto, seis ruedas de aterrizaje y estará equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB 97, mucho más potentes. Con un tamaño superior de fuselaje, permite acomodar a 40 pasajeros, aportando mayor flexibilidad y confort en sus vuelos gracias a la cabina Airspace by Airbus.

 

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