Airbus A380

Airbus A380 en vías de su renovación

Airbus A380 en vuelo

Airbus A380 ofrecerá hasta 80 plazas más en todas sus clases.

El fabricante europeo de aviones está desarrollando una renovación en el interior de las cabinas del Airbus A380 que ha sido presentada en la Aircraft Interiors Expo de Hamburgo (AIX).

Esta novedad supone la ampliación de la capacidad del Airbus A380 en 80 plazas adicionales, sin que se vea comprometido el nivel de confort que el Airbus A380 ofrece a sus pasajeros.

Por un lado, esta medida, pretendería reactivar las ventas del avión más grande del mundo y por otro, para las aerolíneas y sin afectar a la comodidad de los pasajeros, supondrá una mayor rentabilización en cada ruta operada, obteniendo con ello mayores ingresos, que se estiman puedan alcanzar varios millones de dólares anuales por avión.

El conjunto de medidas que Airbus llevaría a cabo en esta nueva remodelación, afectarían a una nueva escalera en la parte delantera del Airbus A380 que se reubicaría entre la puerta 1 y 2 que conseguiría el aumento de 20 plazas más para las clases Business, Premium Economy y Economy.

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El CCRC, Combined Crew Rest Compartiment, se desplazaría hacia abajo combinándolo con la zona existente en la cabina superior, lo que conseguiría adicionar 3 plazas más en la clase Premium Economy.

El innovador concepto de asientos desarrollado por Airbus, permitiría a su vez, el incremento de 23 plazas más en clase Económica, respetando el ancho de los asientos de 18 pulgadas y ofreciendo una configuración 3-5-3, en la cubierta principal del Airbus A380.

Un nuevo módulo de escalera en la proa del fuselaje (AGSM) permitirá añadir 14 asientos y espacio para albergar dos trolleys de comida.

El aumento del espacio útil en la anchura de la cabina superior ofrecerá un espacio mayor, capaz de albergar 10 asientos totalmente reclinables para pasajeros en Clase Business.

 

Por último, la sección transversal de la cubierta principal del Airbus A380, que destaca por ser  más ancha que cualquier otro avión comercial, ofrecerá la posibilidad a los fabricantes de asientos de una optimización en el diseño de los mismos y aumentar la capacidad en clase Premium Business con otras 11 plazas más.

 

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