Aviones Vuelos privados

El Airbus ACJ320neo entra en fase final de ensamblaje

El primer ACJ320neo de Airbus Corporate Jet derivado del A320neo inicia el proceso de ensamblaje final y se entregara a Acropolis Aviation del Reino Unido en el ultimo trimestre de 2018

El primer avión corporativo Airbus ACJ320neo, derivado del avión comercial A320neo, ha entrado en su fase final de ensamblaje en la factoría de Finkenwerder, Hamburgo, donde el fabricante de aviones europeo ha inaugurado recientemente su cuarta línea de montaje del A320.

Con una previsión de entrega de dos jets privados ACJ neo para finales de 2018, Airbus acomete una nueva fase en de su rama de aviación ejecutiva con este ACJ320neo cuyo primer operador será la empresa de Reino Unido, Acropolis Aviation. La segunda entrega se realizará a Comlux.


Una vez el nuevo jet privado ACJ320neo ha entrado en su fase final de ensamblado, varios equipos siguen trabajando para la instalación de la cabina cuyo diseño interior corre a cargo de Alberto Pinto junto a la suiza AMAC Aerospace, que será la empresa encargada del equipamiento de la cabina conforme a unos estrictos estándares de lujo, calidad y comodidad.

Entrada al ACJ319 G-NOAH diseñada por Alberto Pinto que se encargara de la nueva cabina del Airbus ACJ320neo de Acropolis Aviation

Entrada al ACJ319 G-NOAH diseñada por Alberto Pinto que se encargará de la nueva cabina del Airbus ACJ320neo de Acropolis Aviation

El nuevo ACJ320 será entregado por Airbus sin pintar trasladándose a Suiza con el color verde del fuselaje donde comenzará una de las tareas más complejas como la instalación del interior de la cabina para acoger 19 asientos, un dormitorio privado principal con baño de lujo o una cocina que en nada tendrá que envidiar a la mejor cocina real. Estas tareas finalizarán en el último cuatrimestre de 2019 y será en 2020 cuando pueda disfrutarse del ACJ320neo de Acropolis Aviation.

Última tecnología en el ACJ320neo para vuelos exclusivos

El ACJ320neo de Acropolis Aviation estará impulsado por motores CFM LEAP-1A y sus sistemas de gestión de cabina correrán a cargo de Rockwell Collins. En su versión base al ACJ320neo permite acomodar a 25 pasajeros VIP, quienes pueden realizar vuelos de hasta 11,1000 km o 6,000 nm. gracias a los motores de nueva generación y a la introducción de nuevos sharklets, permitiendo reducciones del 15% en el consumo de combustible y sus consiguientes emisiones contaminantes.

Vuelos privados y exclusivos sin escalas entre Londres y Tokio o Londres-Los Ángeles estarán al alcance para un máximo de 19 clientes VIP o incluso realizar el trayecto Londres-Sídney con una única escala disfrutando de estándares  inigualables de comodidad y lujo junto a la última tecnología en aviación.

Actualmente Airbus Corporate Jets mantiene un total de nueve pedidos de aviones corporativos de la nueva generación ACJ320, con tres ACJ319neo y seis ACJ320neo.

El ACJ320neo de Airbus Corporate Jet derivado del avión comercial A320neo presenta una cabina mas ancha y mas alta que la de los jets privados tradicionales, junto con un mejor alcance y un menor consumo de combustible

El ACJ320neo de Airbus Corporate Jet derivado del avión comercial A320neo presenta una cabina más ancha y más alta que la de los jets privados tradicionales, junto con un mejor alcance y un menor consumo de combustible

 

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