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Airbus ACJ320neo inicia su producción

Airbus A320neo inicia produccion

La fabricación del primer avión corporativo Airbus ACJ320neo ha dado comienzo con la recepción de todos los componentes que han sido fabricados en distintos puntos de Europa.

Será en junio de 2018 cuando el ensamblaje del nuevo ACJ de Airbus de comienzo para ser entregado a su operador, Acropolis Aviation con sede en Reino Unido, que lo recibirá a finales de año.


A este nuevo jet privado de nueva generación le seguirá la producción de un ACJ320neo, una familia que actualmente cuenta con un total de nueve aviones bajo pedido de las empresas Acropolis Aviation, Comlux, K5 Aviation.

Las entregas del modelo ACJ de Airbus más pequeño están previstas para la segunda mitad de 2019 y K5 Aviation será el primer operador de la versión de Airbus Corporate Jets neo (new engine option) con motores de última generación. Estos, junto a las últimas tecnologías introducidas en las puntas alares “Sharklets” consiguen una notoria reducción en su consumo, dotándoles de unas tasas de mayor eficiencia energética y medioambiental.

Las principales características del ACJ319neo pasan por poder transportar a ocho pasajeros a una distancia máxima de 12,500, alcance que se traduce en poder mantener una duración de vuelo de hasta 15 horas sin realizar escala alguna, un lujo exclusivo que disfrutarán de su viaje o de los interiores como la cabina diseñada por Airbus y Alter Pagani Automobili del ACJ319neo.

Airbus ACJ319neo cabina Infinito Pagani

Diseño de la cabina del Airbus ACJ319neo por Atelier Pagani Automobile

Por su parte el ACJ320neo facilita los viajes corporativos a 25 pasajeros que pueden realizar trayectos de hasta 11,100 kilómetros o 13 horas de vuelo.

Al igual que todos los aviones que Airbus mantiene en producción los miembros de aviones de fuselaje estrecho de la Familia A320 en sus versiones ACJneo equipan controles fly-by-wire.

Una gama que Airbus completa con aviones VIP de fuselaje ancho o doble pasillo y que se compone de las nuevas versiones ACJ330 neo y los ACJ350 XWB que permiten mayor capacidad y de 21 horas de horas de vuelo continuas en el caso del ACJ330neo y de 22:30 en la versión VIP del A350.

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