Aviones Industria Aeronáutica y Aeroespacial

Airbus ajuste de producción del A380 y del A400M

Airbus A380 reduccion produccion A440M

El fabricante europeo ha hecho oficial un nuevo ajuste en la cadencia de producción del Airbus A380 y el avión militar A440M, que se llevará a cabo desde el próximo año 2020.

Si bien el ajuste se produce tras la confirmación por parte de Emirates de la compra de nuevos A380, garantizando la continuidad del Airbus A380 durante unos años, la falta de nuevas ventas lleva a que la producción baje hasta los seis aviones anuales.

Con esta cifra, Airbus, espera potenciar sus campañas de venta que incrementen los niveles de producción.

En cuanto al avión militar A400M, del que Airbus ha obtenido 174 pedidos, de los cuales 57 ya han sido entregados, el ajuste llevará a que solo se produzcan ocho aviones A440M al año desde 2020., tras pasar este 2018 por una reducción hasta los quince y los once previstos para 2019.

Mientras, una de las posibilidades previstas por Airbus es fomentar oportunidades de exportación y reactivar con ello la producción.

Airbus A440M avion militar

Avión militar Airbus A440M

3,700 puestos de trabajo en Airbus en riesgo

Los ajustes previstos por Airbus implicarán un serio impacto en el mercado laboral con la reducción de unos 3,700 puestos de trabajo en las plantas de Airbus.

Esta reducción de empleos afectará a factorías en Francia, Alemania, Reino Unido y España.

En Francia, plantas de Airbus como Nantes, Toulouse y Saint-Nazaire verán una reducción de casi 500 puestos de trabajo.

En Alemania se estima que superen los 1,900, Reino Unido se acercará a los 500, mientras que en España afectará a casi 900 empleados, principalmente en las plantas de producción situadas en Sevilla.

Un impacto en el mercado laboral que Airbus espera mitigar ofreciendo a los trabajadores afectados su recolocación en programas en crecimiento.

Actualmente el índice de movilidad de Airbus se sitúa en un 12%, cifra que se incrementará ante esta nueva situación para buscar la mejor forma de reubicación de los trabajadores en las diferentes divisiones o filiales del fabricante.

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