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El Airbus Beluga XL ya cuenta con la sección del fuselaje superior

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Stelia Aerospace entrega una sección del fuselaje del Airbus Beluga XL

La factoría de Stelia Aerospace sita en Rochefort, Francia ha celebrado la entrega de la sección del fuselaje superior del nuevo Airbus Beluga XL.

Esta entrega se ha llevado a cabo en el puerto de Rochefort y, mediante la utilización de la barcaza utilizada para el transporte de componentes del Airbus A380, será trasladada hasta Langon, para posteriormente recorrer  por carretera el tramo final hasta la factoría de Airbus en Toulouse.

La sección del fuselaje que se encuentra totalmente equipada, al igual que el morro o nariz del nuevo Beluga XL entregado por Stelia Aerospace el pasado mes  de mayo, tiene unas medidas fuera extraordinarias, con un largo de ocho metros, nueve metros de ancho y ocho metros de altura. En total el conjunto tiene un peso de 2,1 toneladas y supera a la anchura del propio Airbus A380.

Para asegurar esta entrega los tres centros de Stelia Aerospace de Rochefort, Saint Nazaire y Toulouse han colaborado estrechamente para garantizar tanto el diseño, como el montaje y equipamiento de esta sección del fuselaje que incorpora la totalidad de mecanismos asociados.

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El diseño ha corrido a cargo en las oficinas dedicadas a sistemas y estructuras de Toulouse y en el que desde el inicio del proyecto hasta su entrega han transcurrido 30 meses. En Rochefort, donde Stelia mantiene los departamentos de mecanismos y cálculos, se diseñaron los mimos para ser posteriormente fabricados y probados como paso previo a su montaje.

Tras la entrega de la sección del fuselaje posterior, Stelia hará entrega de la puerta de carga que contará con una alta complejidad en sus sistemas de apertura y cierre, además de ser la puerta más grande jamás fabricada en Europa que tendrá una superficie de 140 metros cuadrados.

El nuevo Airbus Beluga XL cuyo vuelo está previsto para el año 2019 y del que se fabricarán cinco aviones sobre la base del Airbus A330, compaginará sus tareas con los cinco Airbus Beluga ST, derivados del Airbus A300.

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