Airbus A380

Airbus se plantea la reducción de la producción del A380

Airbus A380 Qatar Airways

Airbus podría bajar la tasa de producción del A380 a falta de pedidos

Airbus vuelve a plantearse la reducción en sus previsiones de fabricación del A380 debido a la falta de pedidos del mismo. Esta decisión será tomada a finales de año.

Si, como todo apunta, no existen nuevas órdenes de compra en firme, se procederá a bajar la tasa de fabricación, la cual podría que dar por debajo de un avión al mes.

Airbus A380Desde 2016 y con la decisión de Iran Air de no incorporar a su flota los 12 A380 que tenía previsto encargar, Airbus no ha recibido ningún pedido nuevo.

Las renovaciones planteadas en el A380 por Airbus con el incremento de 80 plazas, parecen no tener el suficiente calado para la reactivación de las ventas, ni ser esta una cuestión primordial para los posibles operadores interesados.

La anterior previsión de Airbus era la de mantener para el próximo año 2017 una tasa de producción de una aeronave mensual.

La reducción por debajo de las 12 aeronaves anuales, conocida como tasa de ratio uno (rate one), supondrá para Airbus el mantener el proyecto con los menores costes posibles y bajar a una tasa de producción mínima en unos momentos donde en breve, empezarán a salir al mercado usado aviones Airbus A380, como los cuatro que Singapore Airlines se desvinculará de su flota este año.

 

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