Industria Aeronáutica

Airbus, satélite EUTELSAT 172B en órbita

Airbus. Primer satélite de gran alcance y eléctrico Eutelsat 172B

El primer satélite de telecomunicaciones de gran alcance y totalmente eléctrico del mundo ha sido lanzado con gran éxito. Airbus, líder mundial en aeronáutica, es el responsable de la construcción de este satélite denominado EUTELSAT  172B, el cual fue fabricado para uno de los principales operadores de satélites en el mundo: Eutelsat.

El lanzamiento de EUTELSAT  172B se realizó a bordo de un cohete Ariane 5 desde el puerto espacial de Kourou, en la Guayana Francesa;  este dispositivo proporcionará un cúmulo de beneficios tanto para el sector aéreo, como marítimo: telecomunicaciones avanzadas, conectividad de internet y servicios de difusión que abarcarán la región de Asia-Pacífico.

Satelites Electricos Airbus

Nicolas Chamussy, Jefe de Sistemas Espaciales de Airbus señaló:

“Somos la primera empresa en demostrar la propulsión totalmente eléctrica para satélites de este tamaño y capacidad. Con este ingenio espacial hemos establecido claramente un referente al hacer posible el lanzamiento de satélites potentes y complejos con el coste más eficiente posible”.

La fabricación y desarrollo de los satélites Eurostar, totalmente eléctricos, de Airbus cuentan con el aval de la ESA (Agencia Espacial Europea ) y de otros organismos  como el Centro Nacional de Estudios Espaciales en Francia (incluido en el Plan de Inversiones para el Futuro, PIA)  y la Agencia Espacial del Reino Unido.

EUTELSAT  172B combina una potencia eléctrica de 13 kW con una masa de lanzamiento de, aproximadamente, unos 3.500 kilogramos. La potencia eléctrica de este satélite es suministrada por células solares, gracias a ello, se garantiza un ahorro significativo en el coste del lanzamiento y se evita gradualmente que los operadores gasten toneladas de combustible.

El diseño innovador de EUTELSAT 172B incluye unos brazos robóticos desplegables, que tienen como objetivo orientar los propulsores eléctricos y controlar la dirección de la propulsión durante las distintas fases de la misión.

 

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