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Nuevos asientos Geven para los Airbus A320 de Lufthansa Group

Nuevos asientos Geven Airbus A320 Lufthansa

Los aviones Airbus A320 de varias aerolíneas de Lufthansa Group estrenarán nuevos asientos del fabricante Geven a partir de 2019.

Tras el anuncio efectuado por el grupo alemán para la unificación de su flota de aviones A320, uno de los componentes donde comienza a verse tal estandarización será en los asientos, de forma que Lufthansa, SWISS y Austrian Airlines sean las aerolíneas en recibir estos nuevos modelos.

Asientos Geven Essenza

Fabricados por la empresa italiana Geven estos asientos estructurados están caracterizados por un respaldo innovador más estilizado, una distribución mejorada de la presión y un interior que estará relleno completamente de espuma aumentando la comodidad del pasajero a bordo.

El respaldo de los nuevos asientos Essenza de los aviones de la Familia A320 se ha diseñado de forma horizontal obteniendo como resultado que este sea más fino redundando en un mayor espacio disponible para los pasajeros.

Nuevos asientos Geven Airbus A320 Austrian Airlines

Nuevos asientos Geven estandarizados para los aviones de la Famila Airbus A320 de Austrian Airlines

Otra de las características de los asientos de Geven es que ahora los pasajeros podrán estar más cómodos incluso durante la fase de rodadura del avión, pasando a estar sentados con una inclinación de 20°, frente a los 12° de los actuales asientos.

Para la clase business, la reclinación de los asientos durante el vuelo pasa hasta los 26°.

Estas modificaciones introducidas en el diseño de los nuevos asientos se han llevado a cabo teniendo en cuenta los comentarios de los clientes según ha manifestado Paul Estoppey, responsable de Productos de Cabina de Lufthansa Group.

Nuevos asientos Geven Airbus A320 SWISS

Acabado de los asientos Geven para los aviones Airbus A320 de SWISS

Menores costes y mayor flexibilidad

Además de las ventajas que los nuevos asientos traerán en cuanto a comodidad de los pasajeros, las aerolíneas Lufthansa, Austrian Airlines y SWISS, se beneficiarán de unos menores costes de mantenimiento y una reducción significativa de peso en cabina, al tener cada asiento un peso inferior a los nueve kilogramos.

Con ello, Lufthansa continua su proceso de estandarización de los aviones de su flota de forma que cualquier intervención que sea precisa realizar en ellos se realice en el menor tiempo o en caso de que sea preciso transferir cualquier avión entre las diferentes aerolíneas, este se realice sin mayores contratiempos.

Airbus A320-200 Lufthansa D-AIZC

Airbus A320-200 Lufthansa D-AIZC  @ Eurospot

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