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Boeing 737 MAX 9 próximo roll out y adelanto del 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 9

Boeing adelantará entregas del 737 MAX 8 y prepara roll out del MAX 9

El Boeing 737 MAX 9 sale del hangar de montaje para ir al de pintura, donde se finalizará por completo para estrenarse la próxima semana.

Boeing 737 MAX 9 salida montaje

Boeing 737 MAX 9 salida montaje

Un 737 MAX 9 que pondrá fin a la fabricación del B737-900. El número de pedidos que en la actualidad tiene Boeing para su nuevo modelo MAX asciende a 3.612 aviones.

Boeing 737 MAX 9 Cfm leap 1B

Boeing 737 MAX 9 CFM LEAP 1B

El Boeing 737 MAX vendrá con la última generación de motores CFM LEAP-1B, que gracias al menor peso de la aeronave con respecto a sus competidores, ofrece un nivel excelente de empuje y unos bajos consumos de combustible, contando con una reducción de la huella sonora de un 40% y unos consumos inferiores en un 13 % con respecto a sus antecesores, reducción de los costes de mantenimiento de un 6 % y mejoras en los winglets, que permitirán aumentar más aun el ahorro de combustible en estos 737 MAX que vendrán equipados con cabinas Boeing Sky Interiors en las que destacará la iluminación ambiental variable, mayor capacidad de almacenaje en compartimentos superiores, así como ventanas de un mayor tamaño, entre otras mejoras.

Boeing 737 max winglets

Boeing 737 max winglets

Los nuevos Boeing 737 MAX 8 y MAX 9 tendrán un rango de alcance máximo de 6.510 kilómetros, con una capacidad de asientos de 162 a 200 pasajeros en el MAX 8, con un ahorro de costes un 8% por asiento y la versión MAX 9, dará cabida de 178 a 220 pasajeros, ofreciendo una reducción del coste por asiento del 7%, que consigue gracias a un fuselaje 2,6 metros más largo que el MAX 8.

Boeing 737 Max hangar

Boeing 737 Max hangar

La igualdad de ambos modelos en el rango de distancia viene por el hecho de que en el Boeing 737 MAX 9 se ha añadido un depósito adicional para combustible, por lo que al igualar la distancia con el MAX 8, permite fácilmente a las aerolíneas programar el modelo a operar en épocas de mayor frecuencia de pasajeros, sin mayores reprogramaciones.

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