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Boeing 787-10 Dreamliner superó su primer vuelo

Boeing 787-10 Dreamliner Primer vuelo

El Boeing 787-10 Dreamliner realizó su primer vuelo

El nuevo Boeing 787-10 Dreamliner, completó un vuelo de 4 horas y 58 minutos. En este primer vuelo se han llevado a cabo pruebas en los controles de vuelo, en sistemas y en las funcionalidades de su manejo de la mano del piloto de pruebas Tim Berg y del capitán Mike Bryan, Ingeniero Piloto del proyecto 787, quien cuenta con una larga experiencia dentro de Boeing, al haber participado en proyectos como el 737-800, 737-700, 737-900ER, 777-300ER y 777-200LR.

Boeing 787-10 Dreamliner Primer Vuelo

A partir de este momento, el Boeing 787-10 será sometido a diferentes pruebas de vuelos complementarias para que el nuevo avión pueda ser entregado durante el primer semestre de 2018 y ofrecer a las compañías una mayor capacidad de asientos y tan esperada reducción de costes por asiento del 25% que se anuncia.

A la fecha, Boeing cuenta con un total de 149 pedidos de este nuevo modelo y cuyo operador de lanzamiento será la aerolínea Singapur Airlines.

Boeing 787-10 Dreamliner Primer vuelo

Los pedidos con lo que cuenta el fabricante, vienen de la mano de las financieras Air Lease Corporation (AL), y GE Capital Aviation Services (GECAS), así como de All Nipon Airways, British Airways, Etihad Airways, EVA Air, AIR FRANCE-KLM y United Airlines.

Aerolíneas como Etihad Airways y Singapur Airlines destacan por ser las compañías que mayor número de pedidos mantienen del 787-10 Dreamliner, con 30 aviones cada una, si bien, Etihad Airways se ha decantado por motores GE, mientras que Singapur Airlines, lo hace con los Rolls Royce Trent.

En Europa, solo dos aerolíneas cuentan con pedidos. Son British Airways con un pedido de 12 aviones motorizados con los Rolls Royce Trent y Air France – KLM, con 7 equipos con motores GE.

El modelo 787 Dreamliner ha supuesto desde que empezó a comercializarse, unos pedidos totales de 1.207 aviones, una cifra que el Boeing 767 tardó en conseguir 40 años y que el 787 lo ha conseguido en tan solo 13.

Con un precio actualizado a marzo de 2017 de 312,8 millones dólares, el B787-10, será una buena opción y seguirá engrosando los destinos a donde opera y que solo para el año 2017 se han cifrado en 130 nuevas rutas.

 

 

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