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Boeing 787-9 de Air Europa en vuelos a Buenos Aires y Tel Aviv

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El recién estrenado Boeing 787-9 de Air Europa (EC-MSZ) cubrirá desde marzo los vuelos a Buenos Aires, Argentina, sumándose también el modelo Dreamliner de mayor capacidad al vuelo Madrid-Tel Aviv, en octubre de 2018.

Actualmente la aerolínea española cuenta con nueve aviones Boeing 787 en flota, ocho de ellos del modelo de menor tamaño 787-8 Dreamliner, con los que habitualmente opera destinos como Miami,  Bogotá, Santo Domingo, Buenos Aires, La Habana y Lima y a Tel Aviv en Israel.


A estos se añadirá su destino a Sao Paulo en Brasil que pasará a integrarse en la red de destinos Dreamliner de Air Europa con el B-787.

Madrid-Tel Aviv con el B-787-9

Según las operaciones planificadas por Air Europa, la ruta Madrid-Tel Aviv pasará a estar operada con el nuevo Boeing 787-9, aunque no de forma exclusiva, pues se compaginará con vuelos con el Airbus A330-200.

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Será a partir de finales de octubre cuando el vuelo UX1301, Madrid-Tel Aviv, comience a realizarse con los nuevos Dreamliner. Con capacidad para 333 pasajeros y cubrirá el destino los martes, miércoles, jueves, viernes y domingos, con salida desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas  a las 09:05 de la mañana para llegar, tras una duración de vuelo de cuatro horas y media, a Tel Aviv a las 14:35 horas.

Desde el Aeropuerto Internacional Ben Gurión, (TLV), el vuelo UX1302 saldrá también los martes, miércoles, jueves, viernes y domingos a las 16:05, para aterrizar en Madrid-Barajas a las 20:15 h., en un trayecto que requiere de 05:10 horas de vuelo.

Integración de los Boeing 787-9 de Air Europa

Air Europa tiene previsto, dentro de la segunda fase de su programa de renovación de aviones, la integración de otros 15 B-787-9, de manera que el próximo mes de marzo recibirá su segundo avión 789, a los que se sumaran otros cuatro en 2019, cinco en 2020, dos en 2021 y los últimos tres durante la primera mitad de 2022.

Nuevo spot corporativo de Air Europa

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