Aerolíneas

Boeing 787 para la flota de American Airlines

Boeing 787 American Airlines

Un total de 47 Boeing 787 han sido pedidos en firma por American Airlines para servir de reemplazo a los B-767-300, los Airbus A330-300 y B-777-200, a los que se suman opciones por otros 28 más, así como por consecuente, un acuerdo con Airbus para la cancelación de 20 A350.

La nueva orden contempla la adquisición de 22 aviones Boeing 787-8 Dreamliner equipados con motores GEnx-1B de General Electric y que comenzarán a integrarse en 2020 y 25 787-9 cuyas entregas se realizará a partir de 2023.


Con un valor de compra a precios del fabricante que asciende a 12 mil millones de dólares, equivalente a 9,767 millones de euros, la flota de American Airlines duplicará el número de aeronaves Boeing 787, convirtiéndose en el mayor operador de aviones Dreamliners en hemisferio occidental.

Con una flota de más de 950 aviones en cartera, 35 de ellos corresponden a este modelo de avión de Boeing que mantienen una edad media de 1,8 años. De ellos, 20 son 788 configurados en dos clases y una capacidad de 226 asientos y 15 son 789 con capacidad para 285 pasajeros en tres clases.

Las rutas de destinos que American Airlines cubre con los Boeing 787 abarcan rutas a Japón, Sudamérica o Europa, expansión de rutas Dreamliner que aumentará significativamente a todos los continentes una vez que el total de los 89 aviones con lo que contará queden integrados en la flota de AA.

La estrategia de American Airlines persigue entro otros fines la unificación de las aeronaves que opera de forma que de cinco aviones de fuselaje ancho que pudiera haber operado, los modelos de avión se reducen a un máximo de tres.

Boeing 787-8 Dreamliner American Airlines

Boeing 787-8 Dreamliner American Airlines N814AA © Alec Wilson – Todos los derechso reservados

Airbus A350 y Boeing 737 de American Airlines

Las decisiones adoptadas por el operador americano también afectan a dos modelos de aviones de nueva generación como el Airbus A350 y el Boeing 737 MAX.

Por un lado, American Airlines ha cancelado un pedido de 22 aviones Airbus A350 que inicialmente estaba asignado a US Airways.

Y por lo que respecta a los aviones Boeing 737 MAX, la compañía aérea ha cerrado un acuerdo con el fabricante para diferir la entrega de 40 aeronaves 737 MAX. Las entregas estaban programadas para los años 2020 y 2023 y se ajustarán de forma simultánea a la retirada progresiva de aviones de fuselaje estrecho de AA.

Boeing 737 MAX 8 American Airlines

Boeing 737 MAX 8 American Airlines @ Huy Do – Todos los derechos reservados

 

Deja un comentario

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies