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Cathay Pacific volará los Airbus A350-1000 con biocombustibles

Cathay Pacific volará los Airbus A350-1000 con biocombustibles

Cathay Pacific realizará los vuelos de los Airbus A350-1000 a su base en Hong Kong con biocombustibles desde la factoría en Toulouse, Francia, con el apoyo del fabricante de aviones europeo y Total.

El comienzo de las entregas de los primeros Airbus A350-1041 XWB de Cathay Pacific, cuyo primer avión, MSN118, B-LXA, que ya ha realizado su tercer vuelo de prueba,  se prevé sea entregado el próximo 19 de junio, servirá para que la aerolínea asiática alcance su objetivo mantener un crecimiento con una huella de carbono neutra desde 2010.  


Con un total de 20 Airbus A350-1000 pedidos, este año Cathay Pacific deberá recibir un total de ocho aviones, todos ellos aptos para realizar vuelos con combustibles alternativos, biojet, modelo con el que realizará vuelos a Madrid.

Desde que en 2016 se hiciera la entrega a la aerolínea de su primer Airbus A350-900, otros 22 aviones han sido recepcionados posteriormente con una mezcla del diez por ciento de combustible bio en sus tanques.

La utilización de estos biocombustibles, frente al combustible tradicional, permite la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% durante todo el ciclo de vida del avión.

Inversiones de Cathay Pacific en biocombustibles

Cathay Pacific continua con su inversión en Fulcrum BioEnergy Inc., empresa que transforma los residuos sólidos urbanos en biocombustibles de aviación sostenible.

La primera planta de Fulcrum ha empezado a levantarse el pasado mes de mayo, esperándose que en 2020 produzca casi 38 millones de litros de biofuel anuales, de los que parte, serán utilizados en vuelos de Cathay Pacific.

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