Aviones

Compromisos de compra del B787-10 y B777

Boeing 787-10

Un balón de oxigeno para el B777.

Boeing tiene buenas noticias para reactivar la fabricación del B777-9 y es que, Singapur Airlines acaba de contraer un compromiso adicional con el fabricante americano, por el que ha anunciado la compra de 20 aeronaves 777-9.

Pero las buenas noticias no quedan en exclusiva para esta gama B777, cuya fabricación se ha tenido que ir ralentizando por Boeing por los bajos pedidos que estaba teniendo.


Muy al contrario, de este nuevo acuerdo se beneficiará también uno de los modelos con más éxito de aviones de fuselaje ancho, como el Boeing 787, del que la aerolínea asiática incluyen su compromiso la adquisición de 20 aviones B787-10.

Una aerolínea que desde hace más de 50 años sigue confiando en el fabricante Boeing.

Y Boeing, que ve como a finales de enero y a pesar de las incertidumbres que en el mercado están generando las políticas americanas, las cuales podrían significar un recorte a los pedidos de sus aeronaves, se mantiene con una cartera de pedidos, que en cuanto a la versión 787, se ha incrementado en 2 aviones B787-10 comprados por Arik Air, más un avión B777, por lo que una vez confirmada el compromiso adquirido por Singapur Airlines, el respiro para Boeing sería más que evidente, siempre y cuando de esas políticas no se derivasen cancelaciones millonarias, como pudieran darse con el pedido realizado por Irán.

Boieng 777

Boeing B777

En suma, Boeing inicia un 2017 donde a cierre de enero de 2017, ha sumado un pedido total de 11 aeronaves, pero que realmente se quedan en 9, por la cancelación de dos aviones B747. Y como no, Boeing sigue sacando partido a su modelo de fuselaje estrecho más vendido, el Boeing 737 cuyos pedidos se han incrementado a ocho unidades en los 24 primeros días de enero, lo que hace una media de un avión vendido cada tres días.

De estos ocho B737, dos corresponden al modelo B737NG y 6 al modelo B737MAX.

El filón en el modelo 787 está resultando todo un éxito y a su vez está marcando la tendencia en el mercado. Con el próximo B787-10, además de seguir dando la batalla en cuanto a reducción de consumos y emisiones, el nuevo modelo traerá consigo una capacidad de transporte para 300 personas, un rango de casi 12.000 kilómetros y con sus 68,27 metros de largo, dispondrá de la nada despreciable cifra de 193 metros cúbicos de carga.

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