Aviones Industria Aeronáutica y Aeroespacial

EAN European Aviation Network, primera red LTE integrada en Europa

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EAN – European Aviation Network, la primera red LET integrada en Europa se completa por Deutsche Telekom, Inmarsat y Nokia con el primer satélite integrado en banda S y red terrestre LTE complementaria que ha sido construida en Europa.

El desarrollo de la Red de Aviación Europea (EAN – European Aviation Network) da un paso clave con la instalación de unas 300 estaciones base distribuidas en los 28 estados miembros de la Unión Europea, junto a Suiza y Noruega, convirtiéndose la red terrestre de EAN en la primera red LTE integrada en Europa.


Tras haber lanzado el pasado verano el satélite Hellas Sat 3 EAN con el cohete Ariane 5 desde la Guayana Francesa, se han realizado las pruebas en órbita con un funcionamiento pleno desde septiembre de 2017.

Conectividad aérea europea para las aerolíneas

La Red Europea de Aviación es un proyecto pionero e innovador que está al servicio de la industria de la aviación y sus pasajeros, proporcionando conectividad en el espacio aéreo europeo sin interrupciones, tanto sobre tierra como mar.

Unas características que han requerido ofrecer la solución tecnológica a requisitos técnicos como un trabajo a más de 1,200 km/h o alturas de hasta 10 kilómetros

Thales Hellas Sat 3 Inmarsat S EAN

Thales Hellas Sat 3 Inmarsat S EAN European Aviation Network

El ancho de banda permite una conexión con los aviones de 75 Mbit/s, toda vez que estos no comparten la capacidad de la red con ningún otro cliente que no sea la aviación.

Además, la European Aviation Network ha sido diseñada para cubrir la actual demanda y poder atender la futura conectividad en vuelo, ya que la red terrestre LET es escalable para atender las futuras necesidades de conectividad.

Tras las pruebas que se han llevado a cabo en distintos vuelos de prueba, haciendo uso de la red LTE terrestre y del satélite, EAN estará disponible en el primer semestre de 2018 para que las aerolíneas ofrezcan comercialmente la conectividad a través de la red europea a sus clientes que podrán disfrutar de una conectividad a bordo con una latencia inferior a los 100 ms.

Los equipos necesarios pueden ser instalados en los aviones de forma rápida y sencilla durante las paradas nocturnas del avión o con tiempos cortos para la integración en flotas.

IAG estrenará la red EAN

International Airlines Group (IAG) que integra aerolíneas como British Airways, Aer Lingus, Vueling o Iberia se convertirá en el cliente de lanzamiento del nuevo servicio que ya han comenzado a incorporar los equipos EAN en sus aviones.

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