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Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia y Al Fursan vuelo en formación

Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia y Al Fursan vuelo en formación

Emirates, Etihad, flydubai y Air Arabia conmemoran el Año de Zayed volando en formación con cuatro aviones comerciales y siete jets de Al Fursan el Día Nacional de los Emiratos Árabes Unidos

Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia y Al Fursan han tomado hoy el cielo en un espectacular vuelo en formación para celebrar el 47º aniversario de los EAU y para conmemorar el legado y los valores de Su Alteza el Jeque Zayed, padre fundador de los Emiratos Árabes Unidos.

La formación aérea ha servido para demostrar a la nación y al mundo el éxito de la historia de la aviación emiratí.


Este desfile de aviones, puntero a escala mundial, representa un hito en la aviación civil de EAU y ha contado con más de 11 aeronaves: un Boeing 737 MAX 8 de Flydubai (Zayed 1), un Airbus A320 de Air Arabia (Zayed 2), un Airbus A380 de Etihad Airways (Zayed 3) y un Airbus A380 de Emirates (Zayed 4), así como siete jets de acrobacias de la Fuerza Aérea de EAU, Al Fursan.

Todos los aviones comerciales dentro de la formación llevaban adhesivos ornamentales del “Año de Zayed”, siendo la primera ocasión en que se realiza un vuelo en formación con una combinación única de aviones.

El “Año de Zayed” es un tributo al notable legado de Su Alteza el Jeque Zayed, que ha dejado una huella permanente en EAU. El líder inspirador creó una visión de prosperidad, determinación y tolerancia, atributos que siguen fuertemente arraigados en la cultura de EAU y en todas las organizaciones de aviación del país. 

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Los comandantes de los aviones fueron el capitán Adrian Smith, de flydubai; Nadhem Al Hamad, de Air Arabia; el capitán Richard Dyson, de Etihad Airways, y el capitán Abbas Shaban, de Emirates. El equipo de Al Fursan voló bajo la dirección del teniente coronel Nasser Al Obaidli.

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Formación y trayectoria de vuelo

Los aviones han volado en una formación escalonada coreografiada al milímetro, que comenzó por la mañana con el despegue de los aviones desde el Aeropuerto Internacional de Dubái-Al Maktoum (DWC).

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Una vez que todos los aviones alcanzaron sus posiciones a una altura de entre 2,000 y 5,000 pies, y con una separación vertical de 1,000 pies, comenzó el espectáculo.

Sobre los cielos de Ras Al Khaimah, todos los aviones ajustaron la velocidad y maniobraron para colocarse en formación de desfile. Luego descendieron a sus posiciones, reduciendo la separación vertical a 300 pies.

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El primero de la formación del “Año de Zayed” ha sido un avión de flydubai, volando a una altitud de 1,000 pies y a una velocidad de 210 nudos, seguido de Air Arabia, que volaba detrás a una altitud de 1,300 pies.

Vuelo formación Emirates Etihad flydubai Air Arabia Al Fursan Zayed

Detrás de ellos, ha volado el avión de dos pisos Airbus A380 de Etihad a 1,600 pies, seguido del Airbus A380 de Emirates, volando a la mayor altitud del desfile, 1,900 pies, dejando espacio a los siete jets de Al Fursan, con formación en cuña, preparados para cubrir el cielo con sus estelas de humo de colores, formando la bandera de EAU.

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En formación, las aerolíneas de EAU han volaron juntas con una precisión fascinante a lo largo de la costa de EAU, comenzando en Ras al Jaima, continuando hacia Umm al Qaywayn y Ajmán, y pasando luego por puntos clave como la Sharjah Corniche, las Palm Islands y las World Islands de Dubái, con el horizonte del Burj Khalifa como telón de fondo y, finalmente, cruzando la Corniche de Abu Dhabi y la Mezquita Sheikh Zayed, donde todos los aviones se han dividido y han continuado hacia sus respectivos aeropuertos para proceder al aterrizaje.

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Planificación del vuelo en formación

Si bien la ejecución impecable del vuelo en formación puede parecer una tarea sencilla, la misión estuvo en fase de planificación durante más de cinco meses, debido a la complejidad de la formación y al número de aeronaves que participaban.

Con un enfoque principal en la seguridad aérea, la meticulosa planificación y coordinación técnica fue fruto del trabajo conjunto de las cuatro aerolíneas y de múltiples agentes implicados.

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El éxito del vuelo en formación fue posible gracias a la colaboración entre los pilotos y los directores de operaciones de vuelo de cada aerolínea, la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos (GCAA), el Ministerio de Defensa de EAU, los controladores de tráfico aéreo, el Departamento de Transporte de Abu Dhabi y las autoridades de aviación civil de otros emiratos de EAU, entre otros.

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Todas las partes implicadas trabajaron conjuntamente para identificar las ubicaciones adecuadas para los patrones de vuelo, teniendo en cuenta el tráfico aéreo, las zonas sobrevoladas, la planificación de la ruta, la visibilidad y las posibles condiciones meteorológicas y de viento.

Toda la ruta de la formación estaba protegida del tráfico dentro de un área restringida temporal controlada por la GCAA. Se celebraron reuniones para establecer la posición de cada aerolínea dentro de la formación y se establecieron puntos de referencia visuales precisos para que cada aeronave pudiera unirse y mantener con seguridad su posición trazada. Además, todos los pilotos pasaron por rigurosos ejercicios de simulación de vuelo.

El 8 de noviembre de 2018 se realizó un vuelo de prueba para garantizar que los puestos de formación funcionaran adecuadamente con el equipo de exhibición aérea de Al Fursan. El vuelo de prueba de la formación para celebrar el ‘Año de Zayed’ también incluyó dos helicópteros y un avión de persecución Aero L-39 Albatross del equipo letón de exhibición acrobática Baltic Bees para grabar en vídeo cada detalle de la formación.

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