Aviones regionales

Mitsubishi nuevos retrasos en entregas del MRJ90

MRJ90

Quinto retraso de Mitsubishi en las entregas del MRJ90

Mitsubishi Aircraft Corporation ha anunciado un nuevo retraso en la entrega de unos dos años de su avión MRJ90, el cual,  iba a estar plenamente operativo a mediados del 2018.

Este nuevo retraso, que es el quinto que se produce desde el inicio del proyecto, supondrá que hasta mediados del año 2.020 no se produzca la primera entrega.

El MRJ cuenta con 233 pedidos en firme con 194 opciones y con esta nueva demora, supone un serio revés para el fabricante nipón, máxime con la competencia en este segmento por parte de Embraer y Bombardier.

mrj90-frente

De hecho, supone que ANA Holding ve demorada la entrega que tenía prevista para el próximo año, por lo que, de no modificar el pedido a Mitsubishi se verá obligada a mantener el activo sus Boeing 737-500 hasta la entrega de los MRJ90 y por otro lado, Japan Airlines tendría que hacer lo mismo con sus Embraer 170.

 

Los problemas que parece estar teniendo Mitsubishi afectan a la parte electrónica del avión y en concreto con fallos y errores de software que requieren una completa revisión del diseño de la aeronave en este punto, lo que retrasará la obtención de los oportunos certificados hasta 2019.

Mitsubishi Aircraft MRJ90

 

A la fecha hay 4 aviones MJ90 en el Aeropuerto Internacional Del Dorado EEUU, no sin haber tenido que cambiarse algún transpondedor a la llegada a EEUU por problemas en los mismos,  y una quinta aeronave está en Japón y ello para obtener las oportunas certificaciones, para lo cual, es necesario que cada uno de los MRJ90 vuele 2 veces al día, 6 días a la semana, 2 horas de duración de cada vuelo y completar las 2.500 horas de vuelo, cifra algo lejana aún, pues la suma de las horas de vuelo no parecen alcanzar  las 300.

En estos días estaba previsto que uno de los MRJ volará a Florida para someterse  a una serie de pruebas estáticas en un hangar especial con temperatura controlada a fin de comprobar los efectos de temperaturas extremas sobre el avión.

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