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Rolls-Royce e Icelandair 60 años juntos

Rolls-Royce e Icelandair celebran 60 años juntos.

Hace 60 años que la aerolínea Icelandair recorre su camino junto al fabricante de motores  Rolls-Royce y por ello, durante esta semana los pasajeros entre Islandia y Reino Unido recibirán un regalo conmemorativo en determinados  vuelos.

En la historia de Rolls-Royce hay un lugar especial para la aerolínea Icelandair y sobre todo cuando se trata del motor RB211-535E4 y es que en el año 2000, Icelandair batió un record mundial, registrando las 40.531 horas de vuelo de ese motor.

Rolls Royce motor RB211

Unas horas de vuelo que cubrirían un total de 18 millones de millas, realizados durante 9 años. Considerado como uno de los motores mas fiables y silenciosos entre su clase, fue el primer motor de Rolls-Royce autorizado bajo ETOPS (extended twin-engine operations) y su fabricación ha superado las 1.250 unidades.

Un motor que vio la luz en 1972 equipando al Lockheed L-1011 TrisStar y del que posteriormente  se produjeron distintas variantes para los aviones Boeing 747, 757 y 767, así como para el avión ruso Tupolev Tu-204.

Actualmente Icelandair opera 28 aviones Boeing 757, los cuales están alimentados por los RB211-535E4.

La relación entre Icelandair y Rolls-Royce se remonta a 1956, cuando se equiparon los Vickers Vuiscount con motores turbohélice Dart. Desde 1964 a 1973 los motores turbohélice Tyne equiparon los Canadair CL-44 y desde 1965 a 1993, los motores Dart se montaron en los Fokker F27 y los Boeing 757 actuales que Icelandair mantiene desde 1990 que equipan los RB211-535E4.

 

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