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Air Berlin fue una aerolínea alemana de bajo coste hasta 2017 cuando se declaró en quiebra. Estaba considerada como la segunda mayor compañía aérea del país, después de Lufthansa.

Air Berlin era la única compañía low cost que estaba integrada dentro de la alianza OneWorld.

El hub de la aerolínea se situaba en el Aeropuerto Tegel de Berlin.

La flota de Air Berlin esaba integrada por aviones de corto y medio radio, principalmente integrada por los Airbus A320, además, de aviones de fuselaje ancho como el Airbus A330.

Los destinos de Air Berlin se centraron principalmente en rutas internas dentro de Alemana, rutas europeas y rutas intercontinentales a América y Asia. Las rutas de corto y medio radio se han redujeron considerablemente debido a la situación económica de la aerolínea, que le obligó a tener que alquilar sus aviones a Lufthansa para poder llevar a cabo una reestructuración.

Air Berlin fue socio de Etihad Airways, ya que la compañía emirato dispone de un importante porcentaje del accionariado de la compañía.

Aunque, la empresa alemana es una compañía aérea de bajo coste, disponía de una clase business en sus vuelos intercontinentales, al igual que una aerolínea regular.

El programa de pasajeros frecuentes de la aerolínea tenía el nombre de Air Berlin TopBonus con cuatro categorías de socio y beneficios exclusivos a sus clientes.

La aerolínea alemana disponía de una filial en Austria, denominada Niki, que se encargaba de los vuelos con origen o destinos Viena.

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