Airbus Beluga

Airbus Beluga A300-600ST

El Airbus Beluga es un avión de carga bimotor sobredimensionado y realizado sobre la base del avión comercial de fuselaje ancho A300-600 producido por el fabricante europeo de aviones.

El Beluga o A300-600ST es operado por Airbus Transport International principalmente para el transporte de componentes de grandes componentes de aviones entre las distintas plantas europeas de Airbus.

El volumen de la cabina de carga es de 1,450 m³ en el Beluga y de 2,615 m³ en el nuevo Airbus BelugaXL que entrará en servicio en 2019 y se mantendrá en servicio hasta 2015.

Los Airbus Beluga XL tendrán casi siete metros más largos y un metro más anchos que los actuales A300-600ST, ampliando considerablemente el alcance hasta superar los 4,000 kilómetros. Su carga aumentará en cinco toneladas y su mayor tamaño le permitirá acoger en su bodega dos alas completas del A350 XWB frente a una sola del actual Beluga.

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El Airbus Beluga, también conocido como A300-600ST (Super Transporter) es el avión de carga diseñado por Airbus sobre la base del A300-600 y cuyo primer vuelo fue realizado en septiembre de 1994 e introducido en septiembre de 1995.

El origen del avión de carga Airbus Beluga trae causa por el incremento de la producción de aviones por parte de Airbus. El fabricante europeo cuenta con distintas factorías repartidas en Europa, cada una de las cuales se encarga de la producción de diferentes partes que conforman los aviones, lo que motivó la necesidad de agilizar el transporte hasta las plantas de montaje finales de los diferentes componentes que generalmente se realizaba por vía terrestre o marítima.

A partir del avión de fuselaje ancho Airbus A300 se llevó a cabo el desarrollo del Airbus Beluga. Manteniendo las alas, motores, tren de aterrizaje y la parte inferior del fuselaje a los que se añadieron dos timones de cola verticales adicionales y con la incorporación de una estructura superior con forma de herradura nació uno de los mayores aviones de carga que cuenta con un espacio para albergar carga de 7,4 metros de diámetro y de 37,7 metros de longitud.

Esa forma de herradura es la que dio lugar al nombre de Beluga por su similitud con los cetáceos.

Para facilitar el acceso a la zona de carga, se incorporó una puerta de acceso de 17 metros de alto, situando la cabina de control del avión por debajo de la zona de carga.

El montaje del primer Airbus Beluga tardó dos años y en total se han fabricado cinco unidades.

Características Airbus Beluga A300-600ST

AirbusBelugaST
Longitud56,2 m
Envergadura44,8 m
Altura17,2 m
Superficie alar258,8 m²
MotoresGE CF6-80C2A8
Empuje57,6 klbf.
Alcance a plana carga1,665 km.
MTOW Peso máximo despegue155 Ton.
MLW Peso max. aterrizaje140 Ton.
MZFW Peso max. sin combustible133,8 Ton.
Carga máxima47 Ton.
Volumen de carga1,450 m³
Diámetro fuselaje 7,1 m

Airbus Beluga XL

El Airbus Beluga XL será el avión de carga que sustituya al actual Beluga y está basado sobre el avión A330-200.

La necesidad de transporte aéreo de componentes de mayor tamaño como las alas completas del Airbus A350 XWB ha sido uno de los motivos de que en 2014 Airbus lanzase el proyecto del nuevo Beluga XL.

El Beluga XL dispondrá de un 30% de mayor capacidad de carga lo que le permitirá transportar cargas de 53 toneladas, frente a las 47 toneladas del Beluga. La longitud será de 63,1 metros y tendrá una envergadura de 60,3 metros.

A diferencia de los cinco primeros Beluga que están equipados con motores GE CF6, los nuevos Airbus Beluga XL estarán equipados con los motores Rolls Royce Trent 700.

Del Airbus Beluga XL se construirán también cinco unidades que serán operadas conjuntamente con los primeros Beluga y que se espera entre en vuelo en 2019. El proceso de construcción ya ha empezado y actualmente varios de sus componentes ya has sido recibidos en la factoría de montaje de Airbus en Toulouse, como el morro nariz fabricado por Stelia Aerospace o las secciones centrales y paneles traseros laterales fabricados por Aernnova.

Características Airbus Beluga XL

AirbusBeluga XL
Longitud63,1
Envergadura60,3
Altura18,9
Superficie alar361,6
MotoresRR Trent 700
Empuje70,8
Alcance a plana carga4,074
MTOW Peso máximo despegue227
MLW Peso max. aterrizaje187
MZFW Peso max. sin combustible178
Carga máxima52 Tn
Volumen de carga2,615 m³
Diámetro fuselaje 8,8 metros

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