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Tap Portugal a por el mercado aéreo americano

A330-200 TAP Portugal

Tap Portugal dispuesta a hacerse hueco en el mercado norteamericano

Tras los últimos movimientos de las compañías aéreas para introducir el modelo low cost en los viajes transatlánticos, Tap Portugal pone en su mira la ampliación de su mercado como también lo ha hecho la aerolínea Norwegian y otras, cuyo modelo aún estaría por cerrar definitivamente como el grupo IAG, cuya intención es la de ofertar vuelos que conecten Europa y Norteamérica, movimiento que veremos en breve dentro de esta nueva tendencia de las aerolíneas, despejando la duda de que filial de IAG será la encargada final de realizar los trayectos.

La dependencia de la cercana Tap Portugal al mercado de Brasil está pasando factura a la misma.

En un mercado que se reactivó en un espacio temporal corto con la celebración de los Juegos Olímpicos, se espera que tengan que pasar unos años más para que el crecimiento económico de Brasil sea positivo y con ello las operaciones aéreas en Brasil sean operacionalmente rentables para las aerolíneas.

Según un informe de la prestigiosa OAG se espera que la principal ciudad de Sao Paulo alcance una población de más de 23 millones de personas de aquí a 13 años.

En un país donde los aeropuertos han sido privatizados en los últimos años ya empieza a notarse la ampliación e incorporación de nuevas infraestructuras, como en el caso del aeropuerto de Gaurulhos en Sao Paolo que tiene el objetivo de duplicar el número de pasajeros hasta alcanzar los 60 millones de pasajeros.

Pero hasta que esto sea una realidad, lo cierto es que las compañías que operan en el mercado brasileño no ven mas que retrocesos en los números resultantes con sus operaciones en ese mercado.

Hasta que la economía de Brasil se recupere, no será posible que ofrezca todo el potencial y mientras tanto, las aerolíneas que operan allí, se ven encaminadas a la reducción de la oferta de sus plazas en dicho mercado para  dedicarse a otros mercados cercanos, donde las posibilidades de rentabilidad de sus operaciones son mayores.

Es el caso de Tap Portugal parece no querer seguir dependiendo casi exclusivamente del mercado Brasileño y tras la venta por parte del gobierno galo de la compañía aérea a inversores privados, parece que el camino de Tap Portugal  será el de ampliar su red del destinos a nuevos países, por lo que Tap Portugal empezará a realizar operaciones tanto a EEUU como a Canadá lo que veremos a lo largo de este 2017,  intentando con ello que Lisboa se convierta en un hub europeo que compita con aeropuertos como el de Barcelona, Madrid, Frankfurt o el de París y para ello, la portuguesa Tap ya ha iniciado su estrategia de posicionamiento con el incremento de rutas entre España y Alemanía con Portugal, para proceder su expansión en América y Canadá para lo que contará con la actual renovación de su flota, que incluye modelos Airbus A330, lo que hará disponga en unos años de un total de 140 aeronaves.

 

 

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